ANGELUS U20 SKELETON TOURBILLON


Oggi analizziamo il nuovo Angelus U20 Skeleton Tourbillon.
Ma non innamoratevi subito di questo orologio!
A meno che non abbiate la certezza di ricadere nei 18 fortunati, che riusciranno ad aggiudicarselo!
Eh si, gli esemplari di questa meraviglia, saranno infatti solo 18.

A distanza di un anno dal lancio del primo esemplare del post-rinascita di Angelus, con l’U10, l’U20 è stato progettato a partire da un foglio bianco.
Questo è servito a mettere insieme carbonio, titanio, zaffiro e come elemento chiave, la luce.

Infatti il nuovo calibro Angelus A-250, è stato sviluppato (sempre da zero da Angelus), prevedendo il minimo possibile di superfici.
Ciò è servito per far sembrare “galleggianti” i pochi componenti rimasti alla vista.
Ciò non toglie che i numeri siano di tutto rispetto, come 90 ore di riserva di carica, un bilanciere che oscilla a 21.600 a/h e uno scappamento rinchiuso in un’esile gabbia rotante.
Naturalmente al titanio è stato demandato il compito di servire i ponti dei ruotismi.
Grazie alle sue doti di resistenza e leggerezza, ed abbellito con una finitura brunita nonchè lucidati e scheletrati a tutto favore della cronometria.

Ed anche il resto dei componenti, data la visibilità, sono stati tutti rifiniti e lucidati, per garantire un look perfetto da ogni punto di vista.

Il Tourbillon

Ma il vero protagonista sul quadrante, è la gabbia del tourbillon volante al 6.
Proprio grazie alla sua progettazione “volante”, non necessita di un ponte superiore a sostegno.
Il bilanciere è del tipo ad inerzia variabile, e dotato di 4 viti in oro per la regolazione e progettate appositamente per ridurre l’attrito con l’aria.
E così, anche il bariletto, viene fissato a 2 ponti in titanio direttamente anorati tra le due platine in vetro zaffiro, così da sembrare anch’esso sospeso in aria.

Tutte le ruote che compongono il movimento dell’Angelus U20, hanno lo stesso design a 6 razze, studiato appositamente per aumentare la rigidità e massimizzare la rigidità, tutto a favore della robustezza.
Le ruote girano tutte su rubini incastonati in oro.

La cassa da 42 mm. con carrure in carbonio, è completata da un vetro zaffiro bombato.
La curvatura permette la vista del movimento anche da diverse angolazioni, magnificando la tridimensionalità.

Le anse in titanio sono saldamente collegate alla cassa in carbonio, e riprendono il motivo che decora anche i ponti del movimento.

Un orologio destinato a pochi, ma che apre una grande finestra al nuovo corso di Angelus, che tornerà a far parlare di sè molto presto.
Speriamo!


ANGELUS U10 TOURBILLON LUMIERE

Una delle novità del Salone di Basilea 2015, è il rilancio del marchio Angelus a distanza di 30 anni, con il suo U10 Tourbillon Lumière.

Il marchio Angelus, è entrato a far parte del grupo giapponese Citizen insieme ad Arnold & Son e la manifattura La Joux Perret, autrice dello splendido movimento A100 che anima il nuovo Angelus U10 Tourbillon Lumière.

La nuova Angelus non ha nulla a che fare con lo storico marchio, ma sicuramente in futuro ricalcherà le vecchie tracce, perpetuando il nome ed il lavoro svolto fino agli anni 70.

Il nuovo corso di Angelus parte da un orologio straordinario, nato per il rilancio, e porta la firma del designer Sebastien Chaulmontet preso in prestito dalla sorella Arnold & Son.

La Meccanica

Il movimento A100 che anima il Lumiere è un carica manuale a secondi morti, con una riserva di carica che grazie a due bariletti è di ben 90 ore.
L’ indicatore lineare è posto sullo spessore della cassa.
La frequenza è di 18.00 a/h con un tourbillon con spirale Breguet e 38 rubini.
Alloggiato in una cassa rettangolare, la meccanica è visibile attraverso 7 vetri zaffiro, mentre le informazioni sono suddivise in due quadranti separati.
Sulla sinistra ore minuti e secondi, mentre sulla destra, è visibile il grande tourbillon con una gabbia da 16,25 mm. di diametro.
Anche la cassa ha dimensioni notevoli, con 62,75 mm. di larghezza per 38 di altezza e 15 di spessore.
E’ realizzata in un particolare acciaio ricotto chiamato BO-988 ed ha una resistenza maggiore dell’acciaio 316L.

La realizzazione di questo capolavoro ha richiesto ben 4 anni di progettazione.

Il dato di impermeabilità del Lumiere è di 30 metri.
Ad assicurarlo al polso un cinturino in pelle cucito a mano dotato di fibbia deployante.
Verrà prodotto in una serie limitata a soli 25 esemplari.
Angelus U10 Tourbillon Lumière referenza 0LUAS.B01A.C001F: il  prezzo non è ancora stato comunicato.

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